小技巧:如果发动机也未卡死,可以考虑利用外力启动的方法,具体操作要点:将排挡杆推到次高挡(如4挡车型,用3挡),汽修,左脚踏离合器踏板,仙桃市汽修培训技校,右脚踩在油门踏板,松开制动,打开发动机开关。
当汽车具有一定的惯性后,快速地抬起离合器踏板。
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故障诊断与检测程序:
初步检查→故障代码检查→手动换档试验→机械系统试验→液压系统试验→电控系统试验→查对常见故障及原因分析与排除方法。
1、根据故障现象分析,进行故障现象确认。
2、如果是电控自动变速器,而且故障指示灯亮,首先进行自我诊断读取故障码,排除故障码所代表的故障。
3、进行自动变速器和发动机的常规检查,主要项目有:
a.检查油面高度和油质。b.检查并调整加速踏板拉线和节气门位置传感器。
c.检查选档手柄连动杆系。
d.检查空档起动开关及档位开关。
e.检查发动机怠速。
f.检查轮胎气压及传动系其他相关部位。
4、进行失速试验,仙桃市汽修培训,检查发动机和自动变速器内部机械技术状况。
5、手动换档试验;确定故障是在电控部分还是在自动变速器内部。
6、进行时滞试验,检查日动变速器的离合器、制动器的磨损情况。
7、电子控制系统自我诊断和组件及线路检测。
8、油压测试,仙桃市汽修技术培训学校,检查油泵、调压阀、调速器油压和油路压力。
9、进行道路试验,检查自动换档点、有无异常噪声、振动、打滑以及发动机的制动作用等。
10、综合各项测试结果,分析和判断故障原因和部位。
总成或零件分解时,应做标记。
1)解体各总成、零部件时,对偶合件、旋转件和不能互换的零件均应在拆散之前检查原来有无装配记号,没有的应重新做标记(如对高速汽车的轮胎与轮辋安装位置做记号),以防装错而破坏了原配合或平衡状态。常言道:修理匠,怎么拆,怎么装,不怕缺件时间长,就怕忘记怎样装。
2)有安装方向要求的,应看好原方向或做上标记,以防装反。如活塞、气缸垫、连杆等,做记号非常重要。